Городская власть Запорожья взяла курс на замену маршруток на автобусы большой и средней вместимости. Все понимают, что этот вопрос невозможно решить в сжатые сроки, но начинать с чего-то нужно. Именно такую задачу перед профильными городскими службами поставил городской голова Владимир Буряк.
По мнению городского головы, постепенный переход к автобусам большой и средней вместимости будет способствовать не только улучшению условий перевозки, комфорта для пассажиров общественного транспорта, но и повышению безопасности движения.
Летом 2017 года истекает срок действия договоров на обслуживание пассажиров на половине автобусных маршрутов, работающих в Запорожье. Договоры эти были заключены ещё пять лет назад. Теперь, по законодательству, будет объявлен новый конкурс. Проект решения о проведении конкурсов рассмотрит исполнительный комитет Запорожского городского совета. Сами конкурсы, как положено по закону, должны состояться летом.
Ранее, комментируя планы городской власти по развитию сферы общественного транспорта, городской голова Владимир Буряк сказал:
– Мы предложим перевозчикам при объявлении очередных конкурсов заключать новые договоры на предложенных условиях. Это замена маршруток на более удобные автобусы, в которых горожане, например, могут комфортно чувствовать себя во время поездки. К тому же, эти автобусы более приспособлены для людей с ограниченными возможностями, что также, на мой взгляд, очень важно. Запорожцы заслужили право ездить в комфортных автобусах.
По условиям нового конкурса, автотранспортным предприятиям будет предложено использовать на маршрутах автобусы класса А, І и ІІ класса. От автобусов класса B (как пример, «Фольксвагены» и «Спринтеры») город откажется на этих маршрутах полностью.
Для справки: автобусы І и ІІ класса – от 23 до 100 мест, в частности автобусы «МАЗ» работающие на маршруте №18 рассчитаны на 100 мест. Автобусы класса А – до 22 мест, но предназначенные для проезда не только сидящих, но и стоящих пассажиров.
