В преддверии 68-летней годовщины Победы в Великой Отечественной войне и накануне 70-летия освобождения Запорожья от фашистских захватчиков, 7 мая, для запорожских журналистов организовали пресс-тур по памятным местам города, чтобы вспомнить о подвигах солдат, почтить память тех, кто отдал за Родину свою жизнь, показать технику. А для того, чтобы представители СМИ смогли прочувствовать, что такое военная техника, к объектам экскурсии их возили на БТР.
Помимо журналистов, на экскурсию также пригласили ветеранов, детей и внуков тех, кто воевал. Для удобства им предоставили комфортабельный автобус. Организаторами тура выступили департамент культуры, туризма, национальностей и религий Запорожской областной государственной администрации и музей ретротехники “Фаэтон”.
Среди объектов, на которых удалось побывать участникам – Аллея Боевой Славы, памятник советским лётчикам, музей ретротехники “Фаэтон”, а также музей истории запорожского казачества Национального заповедника “Хортица”, где была показана диорама “Ночной штурм Запорожья в октябре 1943 года”.
Экскурсовод – преподаватель Центра бизнес-образования ЗНУ Валентина Виниченко отметила, что объекты для тура были выбраны не случайно: Аллея Боевой Славы заложена Героями Советского Союза, Почётными жителями нашего города в год двадцатилетия Победы. По мнению Валентины Степановны, это самый живой памятник Великой Отечественной войны в Запорожье. Аллея стала традиционным местом встречи ветеранов, и 9 мая именно отсюда начинается парад поколений. Памятник советским лётчикам – дань памяти погибшим воинам 17 воздушной армии, которые освобождали наш город в 1943 году, а диорама в музее смогла визуально показать ту часть событий, которые происходили в те годы.
В музее ретротехники “Фаэтон” участники экскурсии ознакомились с боевой и гражданской техникой. Как отметили работники музея, все автомобили находятся в рабочем состоянии, на ходу и принимают участие не только в параде, но и в различных выставках, реконструкциях боевых действий, автопробегах, общественных мероприятиях, киносъёмках.
Особый интерес вызвал “Фольцваген”, который в народе прозвали “жуком”, потому как внешне он похож на божью коровку. Как заверили работники музея, автомобиль простоял на конвейере без изменения в конструкции 65 лет. За это время было выпущено более 22 миллионов автомобилей, причём не только в Германии, но и в Бразилии (до 2002 года). Также ярким экспонатом стала милицейская патрульная “Волга” 70-х годов.
Одним из уникальных экспонатов является отреставрированный “ЗиС-6” “Катюша” 1941 года выпуска. Второго такого автомобиля, да еще и на ходу, в Украине нет.
В конце экскурсии, помимо бронетранспортёра, участников тура прокатили по Заводскому району и на других военных автомобилях, горожане радостно приветствовали ретроавтомобили на дорогах. По мнению специалистов, машины должны не превращаться в памятники, их необходимо активно использовать в мирное время.
Фото Александра РЯБОВА
